Impression 3D et COVID-19, mise à jour du 2 mai 2020

Impression 3D et COVID-19, mise à jour du 2 mai 2020

Les entreprises, les organisations et les particuliers continuent de tenter de soutenir l'effort d'approvisionnement en cas de pandémie de COVID-19. Nous fournirons

L'agence de création suisse Atoll, en partenariat avec Pragma Engineering et la société d'impression 3D Rapid Manufacturing, a conçu un dispositif qui peut être utilisé pour retirer les gants de protection d'une manière qui est moins susceptible de propager la contamination. Selon une étude, près de 50% des personnes contaminent leur peau avec des germes lors du retrait des vêtements de protection.

Atoll

Les membres du milieu des affaires AM publient leurs résultats financiers trimestriels, qui comprennent les effets du ralentissement économique sur leurs finances. Materialise a annoncé ses résultats du premier trimestre, se terminant le 31 mars 2020. Renveues a chuté de 1,8% à

«L’exercice 2020 a commencé par des défis inattendus pour les entreprises du monde entier en raison du virus COVID-19. Materialise s’est encore relativement bien comporté au cours du premier trimestre, les ventes n’ayant commencé à être impactées que vers la fin du trimestre. Avec la propagation ultérieure de la crise COVID-19 et la perturbation accrue de l’économie mondiale et des activités commerciales normales, nous nous attendons à ce que l’impact de la pandémie soit beaucoup plus prononcé au moins au cours du deuxième trimestre de 2020. »

Leys a attribué le retrait de l'entreprise

Le masque NIP, développé par Materialise pour aider à traiter les patients COVID-19. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Materialise.

Materialise Fried Vancraen a noté:

Groupe Prodways

Les revenus du Groupe GE ont chuté de 8% à 20,5 milliards de dollars, le total des commandes diminuant de 5% à 19,5 milliards de dollars. Les revenus ont chuté de 13% dans sa division électricité et aviation, que la société a naturellement associée à la baisse spectaculaire de l'aérospatiale commerciale causée par la propagation du virus. À son tour, le PDG Larry Culp, a déclaré que l'entreprise réduirait les coûts:

«Nous visons plus de 2 milliards de dollars de coûts opérationnels et 3 milliards de dollars de conservation de trésorerie pour atténuer l’impact financier, et nous avons exécuté une série d’actions pour réduire les risques et réduire le bilan dans un environnement difficile.»

voxeljet AG a reçu un avis de non-conformité de la Bourse de New York en raison du fait que son cours de clôture moyen est tombé en dessous de 1,00 $ par action sur 30 jours de bourse consécutifs. En raison de la pandémie, voxeljet a reçu une extension pour se conformer aux exigences du NYSE et a

HP Inc.

Pendant ce temps, Volkswagen Passenger Cars a repris la production, construisant des véhicules Golf, Tiguan, Touran et SEAT Tarraco dans l'entreprise

Afin de reprendre le travail, l'entreprise met en place un plan en 100 points qui comprend des règles relatives à l'éloignement et à l'hygiène, y compris la prise de température à domicile pour les travailleurs et la réalisation d'une liste de contrôle sanitaire quotidienne. Lorsque des distances de 1,5 mètre ne sont pas possibles, les travailleurs doivent porter une protection bouche et nez. Des cloisons mobiles en plexiglas et davantage de sites de lavage des mains ont été installés dans les bâtiments, tandis que les salles de conférence sont converties en espaces de bureaux.

Comme illustré, les entreprises du monde entier sont touchées par les fermetures économiques. À son tour, il peut y avoir des effets potentiellement positifs sur notre écosystème à court terme, l'Agence internationale de l'énergie prévoyant une diminution de 8% par rapport à l'année dernière des émissions mondiales de dioxyde de carbone, la plus forte baisse enregistrée depuis la crise financière mondiale de 2008.

Cependant, le directeur exécutif de l'AIE, le Dr Fatih Birol

«Cette baisse historique des émissions se produit pour toutes les mauvaises raisons. Les gens meurent et les pays souffrent actuellement d’énormes traumatismes économiques. La seule façon de réduire durablement les émissions ne passe pas par des fermetures douloureuses, mais en mettant en place les bonnes politiques énergétiques et climatiques. »

Il y a eu près d'un quart de million de décès dus au COVID-19, dont près de 64 000 aux États-Unis seulement. Aux États-Unis, plus de 26,5 millions de personnes ont déposé une demande de chômage dans un système médical aux inégalités épouvantables, et 8,9 à 13,9 millions de personnes au total ont été exclues de l'aide au chômage. Le bilan que le virus et les difficultés économiques ont eu sur les individus met en évidence le fait que la décroissance économique ne peut pas se faire au détriment de la souffrance humaine.

De plus, les baisses d'émissions survenues au cours de la crise financière de 2008 sont généralement suivies de hausses d'émissions, alors que l'activité économique redémarre. De plus, des pays comme les États-Unis utilisent la crise pour assouplir les réglementations environnementales, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions et d'autres risques écologiques. Par conséquent, il

Bien que VW puisse reprendre la production, nous devons nous interroger sur le coût, par exemple, pour les travailleurs individuels. Malgré les innombrables protections en place, quels sont les opérateurs de chaîne de montage exposés à travailler sur la ligne que la classe exécutive du groupe d'entreprises ne sont pas exposés au travail à domicile? Alors que la fabrication s'intensifie, que signifie le déploiement de nouveaux véhicules pour l'écosystème plus vaste qui connaît déjà l'effondrement?

Alors que la pandémie continue de toucher le monde, nous continuerons à fournir des mises à jour régulières sur ce que fait la communauté de l'impression 3D en réponse. Comme toujours, il est important de

La publication Post 3D Printing et COVID-19, 2 mai 2020, est apparue en premier sur 3DPrint.com | La voix de l'impression 3D / fabrication additive.