Nous vous proposons aujourd’hui un bref résumé de l’actualité de l’impression 3D, à commencer par l’attribution d’une subvention britannique à l’innovation à Authentise et à son équipe de projet. Ensuite, le Premier ministre des Émirats arabes unis réglemente l’utilisation de l’impression 3D dans la construction à Dubaï. Enfin, l’hypercar Czinger imprimé en 3D a récemment établi un nouveau record du tour en voiture de série. Lisez la suite pour connaître tous les détails !
L’équipe d’Authentise reçoit une subvention britannique pour l’innovation
Authentise, qui fournit des outils de flux de travail axés sur les données pour l’AM, dirige une équipe composée de TWI Ltd, de Lloyd’s Register EMEA et du Joining 4.0 Innovation Centre (J4IC) de l’université de Lancaster dans le cadre du projet “Digital Supply Chain Adoption Curve (DSCAC)”. L’équipe a terminé avec succès la procédure de demande de financement de UK Innovation et a obtenu une subvention pour le concours “Manufacturing made smarter : digital supply chain, feasibility studies”. Le projet a démarré il y a quelques mois et devrait s’achever en octobre, l’objectif final étant de fournir une feuille de route de produits qui, selon un communiqué de presse, “contribue à concrétiser la vision d’une chaîne d’approvisionnement numérique entièrement intégrée”. Bien que cette vision ne soit pas nouvelle, elle a été étouffée par un manque d’adoption. Et ce, malgré le fait qu’une telle intégration pourrait apporter une valeur significative en termes d’efficacité, d’agilité et de sécurité.”
Avec cette étude de faisabilité, les membres de l’équipe visent à apprendre – en examinant les solutions existantes et en interrogeant les parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement – à concevoir – en identifiant les domaines de produits potentiels et en compilant leurs définitions – et à tester – en effectuant des tests granulaires dans le banc d’essai du TWI et des tests de haut niveau avec des entretiens avec l’industrie – une chaîne d’approvisionnement numérique intégrée. Au lieu de se contenter de publier un rapport unique, le fournisseur de logiciels Authentise, l’organisme de certification Lloyd’s Register et les organismes de recherche JI4C et TWI vont en fait élaborer un ensemble complet de définitions de produits qui pourront être utilisées par d’autres pour déterminer et réduire les risques liés aux éventuelles opportunités de marché.
Publication d’un décret réglementant l’utilisation des constructions imprimées en 3D à Dubaï
Mohammed ben Rachid Al Maktoum
Quelques années se sont écoulées depuis l’immeuble de bureaux imprimé en 3D qui a servi de coup d’envoi à la stratégie officielle d’impression 3D de Dubaï aux Émirats arabes unis, dont l’objectif est que 25 % des bâtiments de Dubaï soient fabriqués par impression 3D d’ici 2030. Afin de continuer à faire progresser l’économie, d’accroître sa compétitivité mondiale et de consolider sa position de leader dans la région, ainsi que dans l’industrie de l’AM, Son Altesse Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vice-président et premier ministre des Émirats arabes unis et dirigeant de l’émirat de Dubaï, a publié le décret n° (24) de 2021 – avec effet immédiat – qui réglemente l’utilisation de l’impression 3D dans la construction à Dubaï afin d’augmenter progressivement le pourcentage de bâtiments imprimés en 3D pour atteindre l’objectif initial de 2030.
Selon le décret, la municipalité de Dubaï doit établir et mettre en œuvre un système intégré pour la planification, la conception et la création de travaux de construction utilisant l’impression 3D avec les normes et spécifications techniques approuvées appropriées. Elle doit également qualifier, enregistrer et classer les entrepreneurs et les ingénieurs travaillant avec l’impression 3D et définir les normes et les exigences à cet égard, ainsi que déterminer les tests et les expériences techniques pour les matières premières et les additifs industriels et les éléments structurels de construction. Une base de données des constructions imprimées en 3D réalisées à Dubaï sera créée, et la municipalité doit coordonner avec les agences gouvernementales et non gouvernementales concernées pour offrir des avantages, des facilités, des incitations et un soutien afin de persuader les entrepreneurs, les ingénieurs, les investisseurs, les promoteurs immobiliers et les propriétaires d’utiliser l’impression 3D. Toute personne travaillant sur une construction imprimée en 3D doit obtenir un permis de la municipalité, et aucune partie dans l’émirat, y compris le Centre financier international de Dubaï et les autorités supervisant les zones de développement libre et spécial, ne peut accorder une licence commerciale pour l’impression de construction en 3D.
L’hypercar Czinger 21C imprimé en 3D établit un nouveau record
En février 2020, Czinger et sa société mère Divergent 3D ont présenté l’hypercar 21C, dotée de deux énormes portes papillon, de deux sièges centraux et d’un châssis imprimé en 3D, mais le monde a commencé à s’éteindre juste avant sa présentation officielle au salon de l’automobile de Genève en raison de la pandémie de COVID-19. Le monde n’a donc pas vraiment pu voir toute la gloire de l’hypercar hybride 21C, qui intègre un logiciel de conception et d’optimisation automatisé, des procédés brevetés de fabrication par AM, un assemblage automatisé de haute précision et de nouveaux matériaux performants, a été fabriquée avec un système de production humain-IA et atteint une vitesse folle de 270 mph. Cette vitesse a permis à la Czinger 21C d’établir un nouveau record du tour pour une voiture de série sur le circuit WeatherTech Laguna Seca Raceway en Californie. Le pilote Joel Miller a fait le tour de la piste en 1:25.44, battant le précédent record de la McLaren Senna de plus de deux secondes.
“Il va sans dire que nous sommes ravis des performances de la voiture. Réaliser ce temps au tour avec une voiture qui va entrer en production homologuée est le résultat d’un travail incroyablement dur de la part de l’équipe Czinger et en particulier de notre capacité à exploiter la technologie de pointe à laquelle nous avons accès grâce à notre association étroite avec Divergent”, a déclaré Ewan Baldry, ingénieur en chef chez Czinger. “Le plus excitant, c’est que nous savons que nous avons encore plus de performances à venir !”.
Un total de 80 voitures hybrides Czinger 21C sera produit. Pour voir sa récente course de record à Laguna Seca, regardez la vidéo ci-dessous :
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