You are currently viewing Les imprimantes 3D de nouvelle génération de Carbon sont plus fluides et plus rapides grâce au moteur de lumière 4K

Les imprimantes 3D de nouvelle génération de Carbon sont plus fluides et plus rapides grâce au moteur de lumière 4K

  • Auteur/autrice de la publication :
  • Post published:27 janvier 2022
  • Post category:Actualité

Cela fait quelques années que Carbon a présenté une nouvelle imprimante 3D, puisque la M2 a été lancée en 2017 et que la L1 est arrivée en 2019. Mais, aujourd’hui, la licorne de l’impression 3D a annoncé la prochaine génération de sa technologie innovante Digital Light Synthesis (DLS), qui a souvent été utilisée pour fabriquer des produits pour les industries des biens de consommation et du sport. Comme l’a déclaré Phil DeSimone, cofondateur et chef du développement des produits et des affaires de Carbon, lors d’une conférence de presse tenue hier, la nouvelle génération de la série M ne concerne “pas seulement un nouveau produit”, mais une plateforme qui peut “donner aux gens du monde entier les moyens de fabriquer ce dont le monde a besoin maintenant.”

Les nouveaux systèmes DLS, le M3 et le M3 Max, sont censés être plus intelligents, plus fluides, plus rapides et plus simples, offrant un débit et une cohérence accrus, un meilleur état de surface et des volumes de fabrication plus importants.

“Nous sommes très heureux des nouvelles que nous avons à partager aujourd’hui. Depuis la création de Carbon, nous sommes fiers d’être les pionniers d’une technologie qui met l’AM à la portée du plus grand nombre”, a déclaré M. DeSimone.

Accompagné de Kristalle Cooks, responsable de la communication de Carbon, et de Rob L’Heureux, directeur du marketing produit de Carbon, M. DeSimone a expliqué que le logiciel est vraiment “au cœur du processus DLS”, offrant un “véritable fil numérique avec une assurance qualité intégrée tout au long du processus”.

Il a poursuivi en expliquant que les matériaux de qualité sont également essentiels à la fabrication de produits de qualité, quelle que soit la vitesse de l’imprimante, et a rappelé aux journalistes réunis lors de la conférence Zoom que Carbon a pris en charge quatre nouveaux matériaux rien qu’en 2021, et qu’un autre sera disponible le mois prochain.

“Mais vous ne nous avez pas tous rejoints aujourd’hui pour entendre une mise à jour sur la façon dont les choses se passent ici”, a poursuivi DeSimone. “Chez Carbon, nous repoussons toujours les limites, et aujourd’hui nous sommes ravis de vous montrer quelque chose de totalement nouveau avec les toutes nouvelles M3 et M3 Max.”

L’Heureux a ajouté que cette nouvelle génération de DLS ” répond aux exigences des clients qui souhaitent tirer parti de la fabrication additive ” et que ces nouvelles imprimantes sont ” idéales ” pour tous les clients qui souhaitent une impression plus simple mais plus rapide. De plus, il semble que la M3 et la M3 Max offrent également un plus grand volume d’impression.

“La M3 Max offre les mêmes avantages que la M3, mais avec une surface de construction double”, a-t-il déclaré, avant de poursuivre que “les pièces qui s’impriment bien sur la M2 s’imprimeront parfaitement sur ces imprimantes de nouvelle génération.”

Ils ont expliqué que le volume de construction de la M3, qui est de 189 x 118 x 326 mm, est cohérent avec celui de la M2, mais que la M3 Max, avec un volume de construction de 307 x 163 x 326 mm, est doublée dans les axes X et Y, avec le même axe Z. Cependant, la M3 Max a la même taille et la même densité de pixels que l’imprimante M3, ce qui lui permet d’imprimer des pièces plus grandes ou de nombreuses petites pièces avec une qualité similaire. Ceci est dû à une nouvelle fonctionnalité : L’Heureux a déclaré que la M3 Max possède ” une véritable puce 4K, qui, selon nous, aura un impact sur la qualité des pièces “, tandis que DeSimone a affirmé qu’il s’agissait de la ” première imprimante 3D à intégrer un moteur de lumière DLP 4k “, ce qui est ” incroyablement unique. “

“En termes de résolution, la M2 et la M3 ont la même taille de pixel”, a déclaré DeSimone. “Mais si nous prenions le moteur de lumière 4K et le gardions dans l’enveloppe de construction du M3, vous auriez des pixels plus petits. Mais nous avons pu conserver la même taille de pixel que les M2 et M3 pour le M3 Max, avec un débit deux fois supérieur.”

Ce moteur de lumière 4K permet de doubler la surface de construction avec la même taille et la même densité de pixels.

La M3, qui serait jusqu’à 2,5 fois plus rapide que la M2, a été conçue pour l’impression rapide, et Carbon explique dans un communiqué de presse qu’une meilleure gestion de la chaleur de la résine par infrarouge permet aux deux nouveaux systèmes DLS d’offrir un meilleur débit par pied carré dans des scénarios qui sont “thermiquement limités”. Le plus petit des deux systèmes, le M3, est également censé offrir un espace de conception plus grand, une expérience d’impression plus simple et une finition de surface plus cohérente. La société a déclaré que ses imprimantes DLS de nouvelle génération bénéficient d’un espace de conception plus large, ce qui leur permet d’imprimer davantage de géométries que les systèmes précédents ne pouvaient pas le faire, notamment pour les pièces en élastomère et celles dont les caractéristiques sont sensibles aux forces élevées.

En ce qui concerne les forces plus faibles, M. DeSimone explique que les M3 et M3 Max sont dotées de capteurs très sensibles dans le bras de construction, qui peuvent ressentir les forces d’aspiration en temps réel et les transmettre à l’imprimante elle-même, qui accélère ou ralentit alors pour que les clients puissent optimiser leurs impressions et “s’assurer qu’ils obtiennent la qualité de pièce après la construction qu’ils recherchent”. Avec ces forces beaucoup plus faibles, il est possible d’imprimer des pièces vertes, et elles introduisent également un contrôle en boucle fermée de la température et de la force, ce qui peut réduire les modes de défaillance et rendre l’expérience d’impression globale beaucoup plus simple.

La société affirme également que ses nouveaux systèmes DLS peuvent produire des pièces beaucoup plus lisses, les tests montrant une réduction de 1,4 µm de la rugosité de surface par rapport aux imprimantes DLS de la génération précédente, et qu’ils réduisent jusqu’à 50 % les variations d’une pièce à l’autre, ce qui signifie des pièces plus précises et plus reproductibles.

M. DeSimone a évoqué une autre des “caractéristiques les plus convaincantes” de la M3, à savoir qu’il s’agit de la première imprimante de la société que les clients peuvent installer eux-mêmes.

“L’installation d’un équipement après son expédition est une chose difficile à contrôler, donc beaucoup d’expertise a été nécessaire pour rendre cela possible”, a-t-il expliqué. “Les clients peuvent s’attendre à l’expérience d’impression 3D hautement cohérente et précise que le DLS de Carbon offre depuis le premier jour. L’étalonnage s’occupe de lui-même.”

La société a conçu le M3 de manière à ce qu’il puisse être installé en quelques heures seulement, et que les clients puissent rapidement et facilement déplacer le système dans leurs installations, quand ils le souhaitent.

“Fast Radius utilise les imprimantes et les matériaux de Carbon pour produire des pièces pour un large éventail de clients, dans des applications variées. Nous avons également exploité le moteur de conception de Carbon – en conjonction avec nos propres capacités logicielles – pour aider nos clients à évaluer les matériaux et les technologies afin de produire des pièces qui dépassent les normes de qualité et les délais “, a déclaré Bobby Bott, vice-président de la fabrication chez Fast Radius, un partenaire et client de Carbon, dans le communiqué de presse. “Ayant travaillé avec Carbon pendant cinq ans, nous sommes ravis de poursuivre notre partenariat et d’apporter les capacités de M3 à nos clients.”

Le Carbon Design Engine est capable d’anticiper les performances d’un modèle de treillis avant qu’il ne soit généré. Dans ce cas, des paramètres sont suggérés pour produire un modèle permettant de réduire le poids de la pièce.

Une nouvelle interface tactile offre davantage de fonctionnalités aux imprimantes, avec d’autres caractéristiques telles que des optiques perméables à l’oxygène de nouvelle génération, une meilleure ergonomie, des notifications d’état visuelles et sonores, et une variabilité inter-constructions réduite de 30 %. De plus, elles fonctionnent toutes deux avec une variété de matériaux haute performance destinés à des applications dans de multiples secteurs, notamment l’automobile, les soins dentaires, les produits de consommation, l’industrie et les sciences de la vie. En réponse à une question posée lors du chat, M. DeSimone a déclaré que plutôt que de cibler de nouvelles industries avec les M3 et M3 Max, les imprimantes de nouvelle génération sont “destinées à améliorer l’expérience de tous les publics auxquels Carbon s’adresse déjà, de la santé bucco-dentaire à l’automobile”.

“Les clients dans le domaine des produits de consommation, comme ceux qui utilisent des treillis élastomères, devraient pouvoir réaliser des prototypes plus facilement”, a-t-il déclaré.

“Nous disposons désormais d’une imprimante à tous les prix pour les laboratoires dentaires, ce qui nous permet de disposer d’une gamme de produits plus complète et plus robuste que par le passé.”

En ce qui concerne le prix, M. DeSimone indique que les clients M2 peuvent facilement passer à la M3 ou à la M3 Max, qui utilisent le même logiciel de préparation d’impression, grâce au programme d’abonnement de Carbon. Il vous suffit de contacter votre responsable de compte si vous souhaitez mettre votre système à niveau. En raison de ce programme d’abonnement, MM. DeSimone et L’Heureux ont hésité à donner un prix spécifique pour les nouvelles imprimantes, soulignant que les coûts seront partagés directement avec les clients.

Les autres caractéristiques de la M3 sont les suivantes :

Résolution XY de 75 μm, résolution Z de 50 ou 100 μm.
Précision jusqu’à ±65 μm + 1 μm par mm de dimension.
Répétabilité de production jusqu’à ±37 μm
Précision dentaire de 90+% à ±50 μm près

Carbone M3

Les nouvelles M3 et M3 Max en carbone peuvent être commandées dès maintenant, mais la M3 Max ne devrait pas être livrée avant le second semestre de 2022.

The post Carbon’s Next Gen 3D Printers Smoother and Faster with 4K Light Engine appeared first on 3DPrint.com | The Voice of 3D Printing / Additive Manufacturing.